1月15日，記者從山東省臨沂市運(yùn)管處獲悉，2014年春運(yùn)于1月16日開(kāi)始，2月24日結(jié)束，為期40天。初步預(yù)測(cè)，今年臨沂市春運(yùn)客流總量將創(chuàng)歷史新高，道路客運(yùn)量將達(dá)到485萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)3%；城市出租客運(yùn)量765萬(wàn)人次；城市公交客流量1800萬(wàn)人次。

據(jù)了解，由于今年春節(jié)較往年提前，高校在1月中旬集中放假，學(xué)生離校與務(wù)工人員返鄉(xiāng)客流疊加，節(jié)后務(wù)工人員、學(xué)生、探親客流集中。同時(shí)，防范在春運(yùn)期間出現(xiàn)低溫雨雪霧、冰凍等極端天氣的任務(wù)更重，特別是霧霾天氣頻發(fā)，容易引發(fā)封路壓車(chē)和交通事故，將對(duì)道路運(yùn)輸造成不利影響。

據(jù)臨沂市運(yùn)管處工作人員介紹，預(yù)計(jì)節(jié)前客流量從1月16日起將逐漸增大，高峰期將出現(xiàn)在1月21日、30日。節(jié)后客流高峰將出現(xiàn)在2月5日、15日，1月30日和2月5日高速公路通行壓力將較大。為了應(yīng)對(duì)春運(yùn)客流，春運(yùn)期間，全市擬日均投放客車(chē)4600輛，日開(kāi)行9400個(gè)班次；投入城市公交車(chē)1750余輛，城市出租車(chē)4400余輛。

此外，為了提高春運(yùn)期間的服務(wù)水平，臨沂市運(yùn)管處要求有條件的二級(jí)以上客運(yùn)站要24小時(shí)開(kāi)放候車(chē)室，免費(fèi)提供開(kāi)水，并加強(qiáng)食品、飲料等生活必需品的儲(chǔ)備。同時(shí)，督促客運(yùn)站增加售票窗口，延長(zhǎng)售票時(shí)間，及時(shí)發(fā)布班車(chē)時(shí)刻和票源等信息；加快整合現(xiàn)有道路客運(yùn)互聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)進(jìn)度，積極推行網(wǎng)絡(luò)售票、電話訂票、客運(yùn)站聯(lián)網(wǎng)售票、手機(jī)售票等方式，為旅客購(gòu)票提供多種選擇。

該工作人員還介紹說(shuō)，在務(wù)工人員返鄉(xiāng)方面，根據(jù)農(nóng)民工返鄉(xiāng)、返崗出行需求，開(kāi)通農(nóng)民工包車(chē)服務(wù)，在客運(yùn)站開(kāi)辟農(nóng)民工購(gòu)票和乘車(chē)綠色通道，并努力為農(nóng)民工提供團(tuán)體票預(yù)訂、上門(mén)售票、流動(dòng)售票等特色票務(wù)服務(wù)。在春運(yùn)期間特別是在大年三十等臨近春節(jié)時(shí)期，要保證通村客車(chē)的正常運(yùn)營(yíng)，根據(jù)需求加大班次密度，方便農(nóng)民工返鄉(xiāng)、返崗。

臨沂應(yīng)對(duì)春運(yùn)措施搶先看

1、日均投放客車(chē)4600輛，投入城市公交車(chē)1750余輛、城市出租車(chē)4400余輛

2、二級(jí)以上客運(yùn)站24小時(shí)開(kāi)放候車(chē)室，免費(fèi)提供開(kāi)水

3、增加售票窗口，延長(zhǎng)售票時(shí)間，及時(shí)發(fā)布班車(chē)時(shí)刻和票源等信息

4、積極推行電話訂票和網(wǎng)絡(luò)、客運(yùn)站聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)售票等

5、根據(jù)農(nóng)民工返鄉(xiāng)、返崗出行需求，開(kāi)通包車(chē)服務(wù)

6、專(zhuān)人隨時(shí)掌握火車(chē)、長(zhǎng)途車(chē)等客流情況，增加公交運(yùn)營(yíng)車(chē)輛

多條公交春運(yùn)期間增加運(yùn)營(yíng)車(chē)輛班次間隔縮短2至3分鐘

為保障乘客在春運(yùn)期間順暢出行，臨沂市公交總公司從即日起采取臨時(shí)加開(kāi)班次、根據(jù)客流情況提早或延長(zhǎng)部分線路運(yùn)營(yíng)時(shí)間。

針對(duì)今年春運(yùn)客流集中和持續(xù)高峰的特點(diǎn)，臨沂市公交總公司將重點(diǎn)做好“學(xué)生流”、“探親流”、“民工流”的運(yùn)輸工作，派專(zhuān)人隨時(shí)掌握火車(chē)、長(zhǎng)途車(chē)等客流情況，尤其是臨時(shí)加開(kāi)班次。

春運(yùn)開(kāi)始后，臨沂市公交總公司將組織百余青年志愿者在火車(chē)站、汽車(chē)站及公交各大換乘中心、公交站點(diǎn)開(kāi)展導(dǎo)乘服務(wù)，維持乘客乘車(chē)秩序，向乘客提供服務(wù)咨詢(xún)，幫助乘客中轉(zhuǎn)、換乘及幫助乘客攜帶行李物品等便民服務(wù)。

據(jù)臨沂市公交總公司工作人員介紹，重點(diǎn)組織對(duì)4路、7路、9路、13路、20路、25路、30路、38路等客流量較大線路的交通銜接，每條線路增加2臺(tái)備用車(chē)輛，運(yùn)營(yíng)班次間隔縮短2至3分鐘。

該工作人員還提醒，市公交總公司還將加強(qiáng)車(chē)廂內(nèi)的安全檢查，嚴(yán)禁易燃、易爆、有毒污染物品上車(chē)，確保給乘客一個(gè)安全、有序、貼心的公交出行環(huán)境。(王健 丁進(jìn))

12306將聯(lián)網(wǎng)防黃牛無(wú)座票暫不降價(jià)

近日，國(guó)務(wù)院新聞辦舉行2014年春運(yùn)新聞發(fā)布會(huì)，國(guó)家發(fā)改委、公安部交通管理局、交通運(yùn)輸部、國(guó)家安監(jiān)總局、鐵路總公司等部門(mén)的相關(guān)負(fù)責(zé)人分別介紹了2014年春運(yùn)相關(guān)工作安排等。會(huì)上，這些負(fù)責(zé)人還就如何防網(wǎng)絡(luò)黃牛囤票、春運(yùn)客票是否會(huì)調(diào)價(jià)和無(wú)座火車(chē)票能否降價(jià)等問(wèn)題回答了記者的提問(wèn)。

如何防網(wǎng)絡(luò)黃牛囤票？

12306將聯(lián)網(wǎng)身份認(rèn)證系統(tǒng)

2014年春運(yùn)以來(lái)，鐵路售票網(wǎng)站12306出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)黃牛黨倒票現(xiàn)象，且屢禁不止。對(duì)此，鐵路總公司副總經(jīng)理胡亞?wèn)|表示，12306網(wǎng)絡(luò)售票實(shí)行之后就產(chǎn)生了網(wǎng)上黃牛的問(wèn)題，網(wǎng)絡(luò)黃牛是采取用虛假的身份信息或者借用他人的信息的方式來(lái)囤積倒賣(mài)車(chē)票。

對(duì)此，鐵路總公司今年更新了12306的售票版本，采取了一些封堵和應(yīng)對(duì)的措施，產(chǎn)生了一定的效果。下一步鐵路總公司要和國(guó)家身份認(rèn)證權(quán)威部門(mén)進(jìn)行互聯(lián)網(wǎng)的身份認(rèn)證聯(lián)網(wǎng)，目前正在進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)試，很快就可以上線運(yùn)行。待這一系統(tǒng)上線后，旅客通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)購(gòu)票，必須輸入正確的身份證號(hào)和姓名，虛擬存在的假身份將不復(fù)存在。

春運(yùn)客票是否會(huì)調(diào)價(jià)？

發(fā)改委：不制定政策按常規(guī)浮動(dòng)

國(guó)家發(fā)展改革委副主任連維良表示，春運(yùn)期間不對(duì)政府性定價(jià)進(jìn)行調(diào)整，不針對(duì)春運(yùn)制定專(zhuān)門(mén)的票價(jià)浮動(dòng)政策，原有的浮動(dòng)規(guī)定不做改變。

連維良表示，價(jià)格的問(wèn)題可概括為“三不一查處”。所謂“三不”，就是在春運(yùn)期間不對(duì)政府性定價(jià)進(jìn)行調(diào)整；不針對(duì)春運(yùn)制定專(zhuān)門(mén)的票價(jià)浮動(dòng)政策，有一些是政府指導(dǎo)價(jià)，有規(guī)定的浮動(dòng)范圍，在春運(yùn)期間不擴(kuò)大浮動(dòng)范圍；原有的浮動(dòng)規(guī)定不做改變。“一查處”，就是指要加強(qiáng)價(jià)格監(jiān)管，嚴(yán)格查處違法的價(jià)格行為。春運(yùn)票價(jià)仍將按照平日政策，浮動(dòng)政策不會(huì)出臺(tái)。

無(wú)座火車(chē)票能否降價(jià)？

鐵路總公司：暫不降無(wú)座票價(jià)

去年春運(yùn)開(kāi)始，網(wǎng)絡(luò)上就有很多關(guān)于無(wú)座票應(yīng)降價(jià)或半價(jià)銷(xiāo)售的呼聲，網(wǎng)友認(rèn)為旅客沒(méi)有買(mǎi)到座位，卻花費(fèi)一樣的錢(qián)，是一種不公平的體現(xiàn)。今年春運(yùn)，無(wú)座票降價(jià)的呼聲再起。

“現(xiàn)在很多城市的基礎(chǔ)交通設(shè)施也沒(méi)有區(qū)分站坐票的制度。技術(shù)上的操作難題也比較大。”胡亞?wèn)|說(shuō)，不管是有座還是無(wú)座，鐵路部門(mén)付出的運(yùn)力成本是一樣的，目前還沒(méi)有考慮無(wú)座票票價(jià)的改動(dòng)。鐵路部門(mén)發(fā)售無(wú)座車(chē)票，也是讓更多旅客能夠回家采取的一種方式，旅客可以自愿選擇購(gòu)買(mǎi)，而且列車(chē)上的座位也是流動(dòng)的，旅客在一個(gè)站下車(chē)，站著的旅客可以就座。