24日上午，臨沂園博園內(nèi)祊河南岸機(jī)器轟鳴，工人們正在鋪設(shè)彩色瀝青綠道，引來眾多游客圍觀。按照臨沂市委、市政府城市總體規(guī)劃，臨沂市綠道慢行系統(tǒng)已納入城市綠地系統(tǒng)，未來3年城區(qū)8河都擬建設(shè)濱水景觀慢行綠道，目前祊河慢行綠道已經(jīng)開工建設(shè)2300余米。
“按照規(guī)劃，八河將建設(shè)約350公里的綠道，其中祊河兩岸綠道近30公里，現(xiàn)已率先開工建設(shè)，工程計(jì)劃分二期完成。其中，10月底前完成三河口隧道至桃園橡膠壩段工程；今年年底前完成桃園橡膠壩至北外環(huán)段工程，未來3年流經(jīng)城區(qū)的8河也將建設(shè)濱水景觀慢行綠道，市區(qū)形成串通相連的綠道系統(tǒng)，并向各縣區(qū)及市區(qū)景點(diǎn)輻射，屆時(shí)騎自行車去縣區(qū)旅游不再是夢。”市園林局發(fā)展規(guī)劃科副科長盧緒杰介紹。
據(jù)介紹，2013年，市委市政府提出對市區(qū)８條河流進(jìn)行提升改造，我市將綠道理念融入項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)中，擬構(gòu)建濱水景觀慢行綠道。濱河綠道出行方式主要是“自行車+步行”，沿途完善基礎(chǔ)設(shè)施，并進(jìn)行景觀提升，突出濱河綠道休閑娛樂、強(qiáng)身健體、景觀游覽等功能。
目前實(shí)施的祊河綠道建設(shè)采用3+1.5的模式，即是1.5米的彩色瀝青綠道，3米的普通瀝青，形成4.5米的主道路，1.5米彩色瀝青作為日常專業(yè)綠道，4.5米可作為滿足特別用途如消防通道功能。祊河兩岸濱河路與市政道路交會處都預(yù)留有綠道通道，與將來實(shí)施的市內(nèi)綠道連接形成有機(jī)統(tǒng)一的綠道系統(tǒng)。
有著10年騎行經(jīng)歷的資深騎行族姜超告訴記者，以前在電視上經(jīng)常看到國外的騎行專用車道，感覺很羨慕，沒想到臨沂這么快就建設(shè)濱水景觀慢行綠道了，等到建成的那一天，他一定會約上所有的騎行朋友們盡情馳騁在綠道上領(lǐng)略8河美景。
“綠道建成后，我們將積極拓展綠道使用功能，不斷完善綠道的服務(wù)配套，加強(qiáng)綠道網(wǎng)功能開發(fā)，依托綠道網(wǎng)大力開展旅游觀光、文化展示、餐飲郊游、科普教育、體育健身、宣傳推介等活動，積極倡導(dǎo)健康低碳的生活方式，蓬勃開展綠道休閑、健身、娛樂運(yùn)動，讓市民更大限度使用綠道，享受綠道。”盧緒杰說。
據(jù)悉，一期工程在已建成區(qū)域?qū)嵤?，現(xiàn)場植被茂密、長勢良好，施工空間狹小、施工難度大，本著少破壞的原則，嚴(yán)格要求施工單位施工過程中克服困難，盡量壓縮作業(yè)空間，盡量少破壞、少移植苗木，盡量少影響環(huán)境。目前，在各方的大力配合下工程正緊張有序的進(jìn)行中。
八河拉開綠道骨架 提升城市形象和品味
“人在路上走，宛若畫中游。”沿著綠道去上班，沿著綠道鍛煉身體，呼吸著新鮮空氣，眼里盡是綠景，幽靜、愜意，這樣的生活，正在悄悄走近我們。
“綠道具體是指一種線形綠色開敞空間。它既可以為市民和游客提供戶外休閑健身與觀光旅游服務(wù)，又可以很好地倡導(dǎo)低碳環(huán)保的生活方式，提升城市形象和品位。”24日，采訪現(xiàn)場，市園林局發(fā)展規(guī)劃科科長楊西文如是說，這也是城市功能逐漸完善的體現(xiàn)。
楊西文說，流經(jīng)城區(qū)的8條河流為臨沂這座城市增添了很多魅力，也是千萬臨沂市民最引以為傲的寶貴財(cái)富，此次城市濱水景觀慢行綠道巧妙地以8條河流為骨架，市民可以選擇騎行或是徒步的方式游覽8河沿河風(fēng)光，感受慢行的魅力，
慢行系統(tǒng)不僅具有交通功能，還具有游憩、經(jīng)濟(jì)、社會和文化以及生態(tài)功能。“城市慢行通道是彰顯城市生態(tài)、文化特色的關(guān)鍵載體，同時(shí)也是提升人居環(huán)境、倡導(dǎo)健康生活的重要舉措。”楊西文說。
城市綠道定義
城市綠道主要是串聯(lián)城市行政區(qū)域范圍內(nèi)的各類綠色開敞空間和重要的自然與人文節(jié)點(diǎn)，與環(huán)境綠道有機(jī)銜接，共同構(gòu)建連續(xù)、完整的綠道網(wǎng)絡(luò)。為自行車出行創(chuàng)造安全、便捷、舒適、通達(dá)的道路網(wǎng)絡(luò)和環(huán)境，使人變得安全、輕松，愿意以開放的，腳踏騎行方式享受空氣和綠色。
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